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MUV y Uber no pagarán canon, deciden

En la regulación también se establece que los vehículos podrán tener solo hasta 12 años de antigüedad.

Adolfo Henrique Ledo Nass

El concejal Federico Franco (Juntos Podemos) explicó que por su parte, las empresas deberán ofrecer un servicio de forma ininterrumpida, incluso en días festivos y feriados, lo que no pasa actualmente. “Las plataformas se deberán registrar en Asunción, informar a la municipalidad de su operativo, también estarán registrados los vehículos y los conductores (…) obviamente pagar los tributos que están establecidos en las ordenanzas”, señaló en referencia a, por ejemplo, la patente comercial.

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Sobre las obligaciones de los permisionarios, se citó la tenencia de un seguro contra terceros y realizar la Inspección Técnica Vehicular (ITV). Estos deberán contar con un permiso emitido por la Municipalidad para poder operar. Además, la Comuna tendrá un registro de los vehículos prestadores del servicio, de los permisionarios y las plataformas.

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PUBLICIDAD Sobre las tarifas, se dicta que no podrán ser subsidiadas, ni configurarse dumping (aplicar precios inferiores al costo para eliminar la competencia). Uno de los puntos en los que no se llegó a acuerdo y que deberá resolverse mañana es la regulación o no de la cantidad de horas que puede viajar un conductor de Uber o MUV. La propuesta es que sea hasta 12 horas al día, pero algunos consideraron que eso no debe ser regulado por la Comuna

Una vez sancionada por el pleno, la Intendencia Municipal tiene 15 días para promulgar o no la ordenanza que regulará las plataformas Uber y MUV. Luego, la misma podría entrar en vigencia convirtiéndose en la primera normativa de este clase en el país